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​进藏路线其实多样化,很多游客心里都是非常清楚的,大家都希望可以选择一条最适合自己的路线前行,在这里可以感受到浓郁的西部自然风情和魅力,架构一个完美的另类世界旅途背景。

入藏路线其实很多样化,很多游客心里非常清楚。 大家都希望选择最适合自己的路线前进。 在这里感受到丰富的西部自然风情和魅力,创造出完美的替代世界之旅的背景,下面为大家提供最好的收藏路线一览。

1、新藏线进藏最佳路线 进藏有几条路线

新藏公路很多道路是未整修的路基和荒滩,全线平均海拔高于青藏线,路况极差,饭馆和住宿设施也少,条件也差,但蚂蚁神山圣湖吸引了无数人走上这条艰难的道路。

新藏路最好有向导。 很多岔路都在荒凉的无烟场所,所以弄错的话会很花时间。 最重要的是浪费贵重的汽油。 在新藏线加油是从私人餐厅买昂贵的油,有时要求卖给别人,价格已经不太重要了。 这就是蚂蚁的特色。

新藏线最具挑战性的公路是从狮子泉河到叶城。 1060公里穿过数百公里的无人区,越过7个达坡,雄伟壮观的卡拉科尔森山让人感觉渺小,荒凉广阔的无人区令人吃惊,但由于新藏线没有长途车,走这条路的游客很少。

叶城是一个纯粹的南疆小镇,宽阔的街道,热闹的集市,美丽的维族姑娘,都像去了另一个世界。 新藏线是最具挑战性的入藏路线。

与其他三条路线相比,没有美丽的风景,没有迷人的风情,没有平坦的路面,但也有神山圣湖的美丽,有古格王国的神秘,也有喀喇昆仑的壮丽。 走一步新藏线会带来一生的后味。

行驶距离

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主要观光地

马旁雍错,岗仁波齐,狮子泉河,着作达土林,古格王国遗迹,日土古城

2 .最美的国道214214国道是中国现在人文史资源最丰富、位于高地的人文之路,从青藏高原屋檐下开始,从西宁西出祁连山末的日月山后南下延伸到青藏高原腹地。

开始了横跨黄河、长江、金沙江、澜沧江等河流源流的旅行。 沿途的海拔差达到了几公里,其惊人的自然风景、丰富的历史文化、博大的宗教空间、多样的民族风情洒在沿途,使这条中国国道成为真正的风情之路。

纵贯青海、西藏、云南的214国道全长3256米,沿途景观立体多样,丰富多彩,可谓名副其实的最美景观大道。 中国的任何道路景观都无法模仿。

这条国道不仅有青海湖、果洛、玉树草原、金沙江、澜沧江、怒江源、“三江并流”、香格里拉、丽江、大理、西双版纳傣族自治州风景。

另外,如果把藏族、纳西族、白族、佤族、彝族、布朗、德昂、拉夫、傣族等古老的人文风情合并在一起,就能感受到象王国的童话、苍母之间的南昭史、玉龙山下东巴文的古风、二战“飞虎队”的神勇。

行驶距离2600公里

主要观光地

青海湖、鄂陵湖、倒发河、巴颜喀拉山口、文成姬庙、卡诺遗迹、德玛雪山、恩达温泉瀑布、蝶泉、丽江古镇、野象谷

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3 .最美的318国道——川藏线进藏最佳路线 进藏有几条路线

传说中的“中国最美的道路”318国道建于1950年,从上海人民广场到西藏聂拉木县樟木镇友谊桥,全长5476公里,是中国现在最长的国道。 跨越平原、丘陵、盆地、高原等地形,惊喜、危险、绝、美、雄、壮为一体,包围着雪山、湖、森林、河流的许多自然景观。

有人说“比记忆还长”。 有人说这是一条值得毫不畏惧困难地寻找的道路。 特别是318国道川藏线,美丽的景观,至高无上的天山,绝美的景色。 冲这些美丽的话,318川藏线,我们能不去吗?

川藏线分为南北,北线主要以人文风俗为主,寺院多,南线是许多骑自行车去的主要线路,以自然风景为主的路程比较困难和挑战。

私家车一般需要8-12天。 根据你的日程速度会加快。 川藏线南线沿途的景点很多,一边开车一边别忘了窗外的景色。 世界上最好的城理塘也有摄影天堂的新都桥。

全长2140公里超过10座4000米以上海拔较高的山,越过大渡河金沙江眺望最后一年积雪的高山体验了双重的二郎山,可以眺望美丽的景色。

全长5476公里

进藏最佳路线 进藏有几条路线

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周边观光地

二郎山、泸定桥、康定木格策风景区、赛马场、折多山、海螺沟、新都桥、塔公草原、九龙五须海、高尔寺山、稻城亚丁景区、海子山、东达山、然乌湖、米山冰川、来古氏

4 .青藏公路青藏公路是沥青路面,一年四季开通,是入藏线路中最繁忙的公路,很多人说入藏很难,其实可以通过青藏线开夏利去拉萨玩。

进藏最佳路线 进藏有几条路线

走青藏线有高山反应。 从格木出来100公里以上就到了海拔4000米以上的昆仑山口,很多人来这里都会有高原反应,但是只要多喝水,好好休息也没关系。

青藏线有很多好车,但车速快,司机累,交通事故也最多,所以走青藏线要更小心。

青藏线沿途野生动物很多,有羚羊、西藏野驴等,但很难拍好照片。 由于距离太远,我们经常照相机镜头的焦距太短。

青藏线吃饭、加油都很方便。 沿途有很多住宿设施,饭馆大多是回族朋友开的面馆。

别问昆仑山口,唐古拉山口有多危险。 其实山口有没有纪念碑,即使车到了那里,也不知道这是山口。

青藏线在高原平台上,山势平缓,没有川藏线那样的高山峡谷,但平均海拔都在4000米以上,这条路被称为通天之路。

全长1160公里

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周边观光地

我听可可西里、格尔木、措纳湖、昆仑山、德拉山、安多、那曲草原、德令哈、茶卡盐湖。

5 .滇藏线经过滇藏线的少数民族地区最多,从大理开始,你进入了多彩的少数民族世界。 大理有西藏、苗、田纳西等多个民族,也有有名的“洋人街”。 到达丽江继续北上,进入云南藏区,这个地区经济发达,缅甸和迪丁已经成为旅游城市,一到假日就挤满了人,每个旅游胜地都有卖便宜纪念品的小贩。 过了德钦,人烟就少了,但进入西藏国内后,小村庄里有一座引人注目的天主教会,在这座高山峡谷里居然出现了一百年来从西方传来的“文明”。

走滇藏线的路不一定通。 滇藏公路的德钦在南路很好,但德钦进入澜沧江峡谷后的公路和川藏线一样,经常发生泥石流和塌方。 这条道路在经济、军事上没有太大的效果,没有很强的道路维修力,所以经常被切断,在道路上堵车半个月是常事,有些道路比川藏线危险。 如果你没有准备好,你最好不要走这条路。

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全长2361公里

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周边观光地

昆明湖、大理、洱海、丽江、玉龙雪山、香格里拉、梅里雪山、芒康盐井、工布江达、波密桃花、然乌湖、南迦巴瓦峰、拉萨

6、丙察公路随着2005年10月1日怒江第一桥3354尼大当桥的建设,云南省又增加了入藏公路——丙察公路。 滇西入藏公路丙察公路起点是怒江州贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡,终点是西藏自治区察隅县察瓦龙乡,全长87公里,是滇西入藏公路的最后一条公路。 也是继国道214线之后从云南省到西藏自治区的另一条重要通道。

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迄今为止,内地到西藏的公路主要有新藏、青藏、川藏南北线及滇藏等几条入藏公路。 这些道路平均海拔高,一年四个月大雪封山不能通行。 丙察公路沿着怒江北上,到达察瓦龙乡后,转入国道214线,公路整体海拔低,无雪封山期,年通行率100%,常年通行。

贡山县从丙中洛到拉萨的道路距离只有1200余公里,正常行驶距离2天即可到达,是目前最方便的入藏通道。 在途中,还可以享受丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等有名的景点和不可思议的景观。 这个省级进藏公路预定从云南贡山直达西藏检察角,丙察公路已经全部修好,但开通只通过秋桶前的一点点,秋桶后全是塌方,希望这条路不要上墨公路的后尘。

全长2049公里

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周边观光地

丙中洛、察瓦龙、然乌、林芝、石门关、通天瀑布

7、唐蕃公路唐蕃古道是1300多年前唐文成公主与藏王松赞干布远嫁而去的街道,藏族被称为“迎佛路”。 这条街的起点是唐代古都长安(今西安),终点是藏都逻辑若干(今拉萨)。

古道西段从乡城(西宁)、临蕃城(湟中多巴)到绥荣城(湘水南源药河),沿着羌水(湟源石城山)、赤岭(日月山)、尉迟川(倒发川)。 从越紫山(巴颜喀拉山)、渡牦牛河(通天河)、经玉树地区、渡当拉山(唐古拉山查吾拉山口)到藏北那曲(阁川站),继续沿着现在的青藏公路从羊八井(农歌站)到逻辑若干(拉萨)。

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全长2793公里

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周边观光地

玉树,玛多,丁青,湟源,类乌齐,巴青

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